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Produktdetails:
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Produktname: | Äthiopien-Standardgeschwindigkeitsbegrenzer | Verarbeitung des Chips: | STC |
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Geschwindigkeit, die Abweichung begrenzt: | ±5Km/H | Optionales 1: | Lautsprecher |
Benutztes Land: | Äthiopien | benutztes Land 2: | Kenia |
Standard: | Äthiopien-Standard | Anwendung: | Bus-LKW-Gabelstapler |
GPS-Empfindlichkeit: | -159dBm | Alarm: | Übergeschwindigkeits-Alarm |
Netzwerk: | GPRS G/M | LED-Anzeige: | 4G (blau), GPS (Grün), Energie (rot) |
Geschwindigkeit, die Zone begrenzt: | 20-200 Km/H | ||
Markieren: | Fahrzeug-Gps-Tracking-Gerät,Auto GPS-Verfolger-Gerät |
Äthiopien-arbeitet Standardstraße GPS-Geschwindigkeits-Begrenzer mit GPS-Verfolger für allen Auto-China-Drehzahlregler-Drehzahlregler
wird richtig auf einer Garantieausgabekarte zum Fahrzeughalter dokumentiert, in dem der Straßengeschwindigkeitsbegrenzer installiert ist.
7.1. Alle Kabel- oder Geschirrverbindungsstücke im Geschwindigkeitsmesserstromkreis werden verdrahtet und versiegelt. Alle Verbindungen werden mit einem Flammenbeweis-Isolierungsband der ausreichenden Länge solch einer Farbe hinsichtlich der Mischung gut mit dem Rest der Fahrzeugverdrahtung gelötet und isoliert.
7.2. Die Geschwindigkeitsbegrenzerfunktion oder das Geschwindigkeitsbegrenzergerät funktionieren zufrieden stellend in seiner elektromagnetischen Umwelt ohne unannehmbare elektromagnetische Störung für jedes mögliches andere Gerät in der Umwelt.
7.3. Das Geschwindigkeitsbegrenzergerät warnt den Fahrer, über einen Hochfrequenzsummer, beliebig Blinklichtsignal kann verwendet werden vor, das die Satzgeschwindigkeit erreicht wird. Wärmendes dieses tritt bei 5% vor der Satzgeschwindigkeit auf und fährt fort zu summen, sobald die Satzgeschwindigkeit überstieg erzielt wird.
7.4. Wenn die Satzgeschwindigkeit erreicht wird, veranlaßt das Geschwindigkeitsbegrenzergerät vorübergehend die Maschine, Energie zu verlieren.
Maschinenenergie wird mit einer Geschwindigkeit nicht kleiner als die vorwarnende Gabelung wieder eingesetzt, die 5% unterhalb der Satzgeschwindigkeit ist.
7.4.1. Ein zweiter (kritischer) Satzball sollte ein Dauerbremsengerät aktivieren (wo Gesetze gegeben) wenn dieser Satzball erreicht wird. Dieser Satzball sollte sein nicht mehr als 5% über dem Standardsatzball und aktiviert automatisch die Dauerbremse, um zu garantieren, dass das Fahrzeug die Voreinstellungsgrenze nicht übersteigen kann.
7.4.2. Die Ersatzbatterie ist sicher umweltfreundlich, und ist nicht giftig
8.1. Der Geschwindigkeitsbegrenzer, den Gerät als Gerät allein wenn es die Bedingungen von Klausel 8,3 und erfüllt 8.4.When es für ein spezifisches Fahrzeugmodell, bestimmt ist es genehmigt werden sollte, sollte die Bedingungen von Klausel 8,6 erfüllen.
8.2. Fünf Proben Geschwindigkeitsbegrenzergerät werden - vier Proben für die Leistung und die Zuverlässigkeitsprobe zur Verfügung gestellt, die in der Probe der Klausel 8,3 und 8,4 und einer beschrieben wird, wie auf dem Fahrzeug für das Tragen von out.the-Tests gepasst, die in Klausel 8,5 vorgeschrieben werden. Im Falle des Zusatz- oder Bordsystems, das im Fahrzeug errichtet wird, sollten das beteiligte System und seine Komponenten für die Leistung und die Zuverlässigkeitsproben separat zur Verfügung gestellt werden.
Alle vier Proben werden auf Leistung geprüft, wie in den Klauseln unten vorgeschrieben.
8.3.1. Sichtprüfung
8.3.1.1. Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird sichtlich für die Kunstfertigkeit, Ende, Markierung und allgemeine Anforderungen überprüft, die in Klausel 4 Betreffend die Komponenten allein erwähnt werden.
8.3.2. Funktionsprüfung und Leistungsaufnahme
8.3.2.1. Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird an die Nennspannung angeschlossen. Das Geschwindigkeitsbegrenzergerät wird zu einem passenden Messplatz verbunden und geprüft auf seine Funktion nämlich, welche die Geschwindigkeit am Sollwert begrenzt. Die maximale Stromaufnahme wird gemerkt. Der Maximumstrom jeder Art Geschwindigkeitsbegrenzergerät übersteigt nicht die Werte, die vom Hersteller spezifiziert werden.
8.3.3. Funktionierender Spannungsbereich
Der Geschwindigkeitsbegrenzer funktioniert zufrieden stellend über der folgenden Spannung:
Nennspannung der Höchstgeschwindigkeit auf Spannungsbegrenzer | Leistungsgrenze auf Spannung | |
Maximum | Minimum | |
24 | 32 | 22 |
12 | 16 | 11 |
6 | 10 | 4 |
8.4.1. Zuverlässigkeitsproben auf Geschwindigkeitsbegrenzergerät sollten gemäß des folgenden Verfahrens und der Bedingungen durchgeführt werden, die spezifiziert werden. Das Gerät funktioniert zufrieden stellend während der Tests und genügt den Leistungsanforderungen, wie in 8,3. nach dem Test gegeben. Jedoch wenn irgendein Abbrechen des Gerätes während ein der Zuverlässigkeitsproben auftritt, kann ein zweites Gerät bei den betrachteten Zuverlässigkeitsproben auf die Antrag des Herstellers eingereicht werden. Das Geschwindigkeitsbegrenzergerät sollte an einem Prüfstand angebracht werden, der die Haltung und die Bewegung simuliert, um die Fahrzeugzustände zu simulieren.
Anmerkung - für Geschwindigkeitsbegrenzungsfunktion als eingebaute Eigenschaft in der Maschine wird ECU bei der Zuverlässigkeitsprobe eingereicht, die unten vorgeschrieben wird. Jedoch wird dieses ausgelassen möglicherweise, wenn der Bewerber Widerstand zu jenen Effekten demonstriert.
Hier „Demonstrations“ Durchschnitte - Erklärung durch Hersteller in einem Format (Anhang A) oder Unterordnung von relevanten Prüfberichten.
Äthiopien-arbeitet Standardstraße GPS-Geschwindigkeits-Begrenzer mit GPS-Verfolger für alle Autos
Hauptmerkmale:
Marke | NEC |
Modell | NXS-3 |
Garantie | 12months |
Ursprungsort | Guangdong, China (Festland) |
Funktions-Spannung | 9-36V |
Anwendbare Temperatur | -20°C~70°C |
Nennleistungsableitung | 2W |
Zertifikat | SONCAP, CER, FCC, KEBS |
Geschwindigkeit, die Strecke begrenzt | 1 zu 200km/h |
Mit Aufnahmefunktion | Ja |
Test | 100%tested vor Lieferung |
Funktion:
Geschwindigkeits-Begrenzung: Es ist in der Lage, die Fahrzeuggeschwindigkeit innerhalb des kontrollierbaren Bereiches zu begrenzen.
(1) Aufzeichnungsdaten:
Datenaufzeichnung A. History innerhalb 72 Stunden, umfassend: Beschleunigen Sie, Lizenz-Nr., Entfernungsmesser, Date&Time, Fahrer Identifikation Nr., etc.
B. Support, die Geschichtsdaten vom USB-Port zurückholt.
(2) Parameterfrage u. -einstellung:
Alle Parameter können direkt in Computer eingestellt werden, und jedes Gerät kann durch eine USB-Flaschenscheibe programmiert werden, die tamp-sicheres und Bedarfspasswort ist.
(5) Polizeieinheit zum Programm
1. Produkt-Memorandum:
Der Fahrzeuggeschwindigkeitsbegrenzer CA100F ist ein Fahrzeug, das ABTD-Terminal genaue und intelligente Fahrzeuggeschwindigkeit Begrenzung machen kann. Er kann die Fahrzeuggeschwindigkeit durch FahrzeugImpulsgeschwindigkeits-Daten- und GPS-Geschwindigkeitsdaten genau beurteilen und steuert die Fahrzeuggeschwindigkeit, indem er die Drosselventil-Öffnungsgröße interveniert. Der Benutzer kann den Höchstgeschwindigkeitswert durch den externen Digitalanzeigenprüfer einstellen.
Das Produkt nimmt intelligenten STC-Chip, mit hoher Regelgenauigkeit an, stabil und zuverlässig, beeinflußt nicht die beginnende Drossel, das dynamische Drehmoment nicht zu beeinflussen, nur Grenze die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs, steuern das Drosselventil aber werden führen nicht zu die Blockierung, kann sicherstellen, dass das Drosselpedal in der zulässigen Geschwindigkeitszone frei sich bewegen kann. Es ist starken und leistungsfähigen intelligenten Fahrzeugsicherheitsprodukte.
2. Produkt-Funktion:
Äthiopien-arbeitet Standardstraße GPS-Geschwindigkeits-Begrenzer mit GPS-Verfolger für alle Autos
3. Technische Parameter:
Äthiopien-arbeitet Standardstraße GPS-Geschwindigkeits-Begrenzer mit GPS-Verfolger für alle Autos
4 der mechanische Auslöser
Für die elektronischen Fahrzeuge der Drossel (EFI) addiert kein Bedarf mechanischen Auslöser, der Begrenzer simuliert den Spannungswert des Fahrzeugdrossel-Sensors, wenn das Fahrzeug über Geschwindigkeit ist, der Begrenzer gibt ECU einen untätigen Spannungswert, ECU steuert die Drossel entsprechend diesem Spannungswert. Wenn das Fahrzeug im normalen treibenden Zustand (nicht über Geschwindigkeit) ist, behindert der Geschwindigkeitsbegrenzer nicht die Fahrzeuggeschwindigkeit. Der Drossel-Sensor gibt normale treibende Spannung ECU, ließ das Fahrzeug, welches das normale Fahren hält.
Einsatzbereich 7:
Ansprechpartner: tira
Telefon: +8613632944631