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GPS-Verfolgervorratsgeberbrennstoff-Sensor-Fahrzeugbrennstoffmanagement GPS, das Gerät aufspürt

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Gute Qualität Auto gps-Verfolger en ventes
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GPS-Verfolgervorratsgeberbrennstoff-Sensor-Fahrzeugbrennstoffmanagement GPS, das Gerät aufspürt

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Produktdetails:

Herkunftsort: Shenzhen, China
Markenname: Caxtrack
Zertifizierung: CE/ROHS/FCC/SGS
Modellnummer: CA-F5

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1 Stück
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: Neutral-oder Customized
Lieferzeit: 1-10 Werktage nach der Zahlung geklärt
Zahlungsbedingungen: Western Union, T/T, L/C, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100.000 Stück pro Monat
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Ausdehnbar: Ja auf Seillänge Höchstleistungs-Leistungsaufnahme: 0.4W/12VDC
Inbreaking-Schutz: IP66 Erforschen Sie eine Hitzebeständigkeit:: -40~ °C 150
Messende Genauigkeit: 0,1 % Länge: Cuttable passen

Technische Eigenschaften:
 

Prüfungsbereich: 100~1000mm
Entschließungsverhältnis: 0,10%
Messende Genauigkeit: 0,10%
Der maximale Fehler des Maßes: 1mm
Hitzebeständig: -40~150
Durchmesser: Φ18mm
Ausgangssignal: 4~20mA, 0~5V, RS485, RS232, KANN transportieren
Spannungsversorgung: DC7~42V
Bewertete Versorgung: 0.1W
Örtlich festgelegte Art: Schraubmontage M20X1.5 ODER Flanschbefestigung
Druckstrecke: -0.1MPa | 0,1 Mpa
Umgebende Temperatur: -40~85℃
 

 

Definition der Ertragskurve
SchnittstellenErtragskurve benutzt das Kabel mit 6 Kernen und schließt Definition an:
 
0~5V ausgegeben:
Schwarze Linie schließen Erdung an
Rote Linie schließt positive Energie an
Weiße Linie 0~5V-Spannungssignalausgabe, schließen SpannungsSignalader an
Gelbe Linie nur leerer Kraftstofftankgebrauch
Kraftstofftankgebrauch der Grünen Grenze nur voller
 
4~20 MA ausgegeben:
Schwarze Linie schließen Erdung an
Rote Linie schließt positive Energie an
Weiße Linie 4~20mA-Amperesignalausgabe, schließen Amperebus-leitung an
Gelbe Linie nur leerer Kraftstofftankgebrauch
Kraftstofftankgebrauch der Grünen Grenze nur voller
 
RS232 ausgegeben:
Schwarze Linie schließen Erdung an
Rote Linie schließt positive Energie an
Weiße Linie RXD-Input, schließen Auto RS232 TXD an
Blaue Linie TXD-Ertrag, schließen Auto RS232 RXD an
Gelbe Linie nur leerer Kraftstofftankgebrauch
Kraftstofftankgebrauch der Grünen Grenze nur voller
 
RS485 ausgegeben:
Schwarze Linie schließen an CND an
Rote Linie schließen an VDD an
Weiße Linie schließen an RS485 A an
Blaue Linie schließen an RS485 B an
Gelbe Linie Markierung für leeren Kraftstofftank
Markierung der Grünen Grenze für vollen Kraftstofftank
 
 
Vorratsgeber für GPS-Verfolger
 
 
 
Kalibrierung
Dieser Sensor nimmt Hochgeschwindigkeits-MCU von CNC-Technologie mit Selbstkalibrierung an. Er lässt die schwierige manuelle Kalibrierung bei der Anwendung aus. Unter normalen Umständen kann der Sensor im Maß des Diesels direkt benutzt werden. Wenn er hat kalibriert werden müssen, können Sie beschließen, die folgenden drei Weisen zu verwenden abzuschließen. (Jedes kann arbeiten)
 
1. Selbst-Kalibrierung: setzen Sie den Sensor langsam in das geprüfte Medium, während Energie an, die Flüssigkeit in den Zufuhreinlaß langsam kommen ließ und stoppen, wenn der Flüssigkeit das Entlüftungsloch des Sensors geüberflogen wird. Und diese Operation vollendet die Kalibrierung des Sensors. Um den Ausfall des Kalibrierungsprozesses zu verhindern, tun Sie bitte diesen Prozess für mindestens 2mal. (Mitteilung: Diese Weise ist unter der Zustand von an antreiben, Ausfallwiederanlauf wieder.herstellt die Werkseinstellungen. In Zustand des leeren Kraftstofftanks, voll wieder tankend, sind der Sensor selbst auch in der Lage, die Selbstkalibrierung abzuschließen)
 
2. Handbuchkalibrierung: zu der Zeit des leeren Kraftstofftanks setzen Sie die gelbe Linie Kurzschluss mit der Erdung (schwarze Linie), und treiben Sie dann an den Sensor an und während der sechziger Jahre funktionieren, oder länger, nach dem, trennen Sie den Hintergrunddraht und die gelbe Leitung, und diese Operation könnte die Kalibrierung vollenden (Mitteilung: Sensor bereits eingestellt bis 0 # Diesel vor Versand, ohne spezielle Umstände)
 
3. automatische entferntkalibrierung: wenn man RS232 oder RS485 für Datenübertragung annimmt, kann ihr die Kalibrierung durch das Fahrzeug GPS-Ortungssystem vollendet werden, das Aufträge sendet. Der Sensor hat zwei Aufträge der Kalibrierung, D1, D2. Wenn der leere Kraftstofftank, es D1 sendet und wenn der Kraftstofftank voll ist, sendet er D2, und diese Operation könnte die Fernkalibrierung vollenden.
 
Installations-Anmerkungen
Vor Installation überprüfen Sie bitte das Zubehör: Flansch, Gummideckeringe und ob die Schraube konsequent und komplett ist
Nehmen Sie die O-Ringe zur Wurzel des Sensors auf (verpackt vor Versand)
Beschmieren Sie das Öl-beständige Dichtungsmittel auf den zwei Seiten der Gummiauflage, und zielen Sie Flanschplatte zum Behälterflanschloch, dann geregelt durch die Schraube, symmetrisch ziehen Sie die Stärke der Reihe nach fest um sich des einheitlichen Druckes zu vergewissern und das Ölverschüttet.werden zu vermeiden.
Um die Installation zu beenden, fügen Sie den Sensor ein und benutzen Sie einen Schlüssel um festzuziehen.
Schließen Sie das Netzanschlusskabel, Fernmeldeleitung, Kabel, Erdung entsprechend der Definition und Bedarf der gelben Linie und der Grünen Grenze an, eins nach dem anderen aufgenommen zu werden und sie am Kurzschluss verhindern
Nach der Prüfung des Stromkreises verbinden Sie die Energie des Sensors
Die Einbauposition sollte so nahe gesetzt werden, wie möglich zur Mitte des Kraftstofftanks, um den Einfluss des Ölstandes der Neigung und des Ölstandes der Flüchtigkeit zu verringern während auf dem Hügel.
 
 

 
Mitteilung
1. Nur ein Signal kann unter RS232/RS485/0-5V/4~20mA existieren, und Sie können irgendein verwenden eine von ihnen. Der Stamm von RS485 kann mehrfache Sensoren gleichzeitig treffen, aber Sie sollten die Adresse jedes Sensors im Voraus einstellen. Die Adresse jedes Sensors muss einzigartig sein, falls der Stamm verschlossen ist. Stamm RS485 wird von den Halbduplexchips, also gemacht, wenn er Lesedaten, Sie die entsprechende Zeit für das Modul beiseite setzen sollte. Die Lesegeschwindigkeit kann nicht zu schnell sein: wenn sie ununterbrochen liest, kann der Zeitabstand zwischen den zwei Anweisungen nicht kleiner als fünf Sekunden sein.
2. Für die Signalübertragungslinie besonders die von RS232, sollten Übertragungswege nicht zu lang sein und sollten den abgeschirmten Draht benutzen.
3. Für die Sensoren des Signals RS232/RS485, wenn Sie den Ausfall der Kommunikation, Sie kann die weiße Linie und das blaue austauschen und wieder prüfen ausprüfen. Wenn es dann funktioniert, ist es der Verbindungsfehler vorher. Die Operation ist nur für digitale Kommunikationen.
4. Die Stromversorgungsspannung des Sensors kann nicht mehr als die normale Funktionsspannung sein, und die Leistungsaufnahme der Stromversorgung des Sensors kann nicht kleiner als die normale Arbeitsfähigkeits-Leistungsaufnahme sein.
5. Die tatsächliche Umwelt sollte sich an die Anforderungen der grundlegenden Parameter der Sensoren anpassen und wird nicht den Normbereich übersteigen, oder sie würde den Sensor, verursacht sogar andere Unfälle beschädigen.
6. wegen der Erdölerzeugnisse, gibt es Unterschiede zwischen den Medien der Kalibrierung und Gebrauch, Benutzer hatte, besser entsprechend 2.2.2 zu funktionieren.
7. Entfernen Sie nicht Sensoren oder beschädigen Sie ihn böswillig, sonst wir garantieren ihm nicht.
8. schließen allgemeine Fabrikzusätze Flansch, Gummituch, O-Ringe, Broschüre der Anweisung, Konformitätsbescheinigung mit ein. Wenn Sie speziellen Bedarf haben, bitte sagen Sie uns im Voraus.
9. Die Garantiezeit des Sensors ist ein Jahr. Alle Zusätze einschließlich Gummituch, O-Ringe, sind außerhalb des Rahmens „drei Garantien“.
 
Symptom des Ausfalls
1No-output /communication Fehler
Wert des Ertrages 2The unverändert
Fehler 3Measurement des Ertragwertes
Wert 4Output schwimmt auf oder ab
 
Ursachenanalyse
1 offener Stromkreis der Energie oder der Spannung zu niedrig
Sensor-Störung
Falsche Verbindung der Linien und der Drähte
Betriebsspannung 2 anormal
Externe Störung
Sensor gestaut
Sensor-Störung
Betriebsspannung 3 anormal
Externe Störung
Sensor gestaut
Selbstanpassung unvollständig
Sensor-Störung
Fluss mit 4 Ölständen
Betriebsspannung anormal
Externe Störung
Sensor-Störung
 
 
 

GPS-Verfolger-Anwendungen:
 

Unser Vorratsgeber applicated zu den Bussen, LKWs, schwere LKWs, Special benutzte LKWs, oild LKWs, Transportmischer .etc
 
GPS-Verfolger-Verschiffen:
 

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FAQ:
 
Haben Sie ein GPS-Verfolgergerät, das den Brennstoff-Sensor stützt?
 
Ja haben alle Berufsarten GPS-Verfolger einschließlich V2E die Unterstützung dieser Art der Brennstoff-Sensoren.
 
Wie kann ich ihn kaufen?
 
Wir nehmen T/T, Western Union an, und Paypal nach der geklärten Zahlung. dann schicken wir Ihnen Waren.
 
Kann ich Ihre skype Identifikation haben?
 
Ja ist meine skype Identifikation THINGSYS
 
Was ist Ihr WhatsApp?
 
Mein WhatsApp ist +8618666212621
 
 

 

Kontaktdaten
SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD

Ansprechpartner: Arthur QI

Telefon: 18666212621

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